如果说24年比亚迪用销量秀的肌肉，那么25年的比亚迪将必须用技术来赢得尊重。因此基于全新平台所打造的比亚迪汉L、唐L终于在工信部平台上定妆了。根据工信部平台的信息，新车将会搭载35.624千瓦时的电池组纯电续航里程分别。三个混动版本为135公里、150公里和165公里。同时新车依旧会布局纯电和插电混动两种动力方案，并拥有7座布局，根据目前所曝光的信息，新车将很可能在1月17日正式发布。
从最终的定妆照上来说，新车依旧采用比亚迪产品的最新造型风格，插电混动版和纯电版的造型维持一致。并且在原有的设计基础上强化了运动风格的设计细节。从尺寸方面来说，全新的比亚迪唐l长宽高尺寸分别为5040毫米×1996毫米×1760毫米，轴距为2950毫米。作为参考，老款比亚迪唐的车身尺寸分别为4870毫米，×1950毫米×1725毫米，轴距为2820毫米。对比来说，新款唐l比老款车型长度增加了170毫米，宽度增加了46毫米，高度增加了35毫米，轴距增加了130毫米。
与汉l插混版相同，新车依旧会搭载比亚迪的1.5t发动机，其最大功率为115千瓦。两驱版本将会搭载一个最大功率200千瓦的电机，四驱版本将会搭载两台200千瓦的电机。百公里的零百加速可以做到4.3秒。
纯电版本来说，依旧和比亚迪汉l相同。后驱版搭载一台最大功率500千瓦的永磁同步电机，百公里加速也可以做到4.3秒。而四驱版将会搭载前电机230千瓦的交流异步电机和一个最大功率580千瓦的永磁同步电机。百公里加速只需要3.9秒。
按照目前所曝光的信息来说，新车将会搭载比亚迪的全套最新技术。比如电池组将会做到平均6c峰值8c的快充能力，1000V以上的全新平台架构。正如开头的那句话所说的一样，如果说二四年比亚迪依靠销量征服了消费者，那么二五年比亚迪将会用技术来证明自己是新能源的领军者。
根据目前已有的信息，我个人猜测，插电混动版本的车型起售价格将会做到20.99万元。纯电版本的车型起售价格将会做到22.99万元左右。毕竟作为参考同级的中大型纯电车型，目前的起售价格基本上都维持在25万元左右，个别车型可以做到22万左右的起售价格。因此基于比亚迪的成本控制能力，所以22.99万的纯电起售价格，个人觉得希望还是非常大的。
