近日，奔驰官方在海外发布了全新一代GLB车型，此前的第一代车型同时拥有着奔驰的逼格和设计，相对较大的空间，和相对便宜的价格，在全球范围内都有着不错的销量，但新一代车型这个设计，说实话，虽然此前也已经有心理准备，但看到实车，还是很难评。

具体来看，外观方面，前脸部分当然是最为个性之处，采用了最新的家族风格，只是这种风格放在厚实的SUV之上就更加的奇怪。相对方正的车头比上一代车型其实要更圆弧流线一些，最上方是粗壮的贯穿灯带，连接左右两侧多边形的大灯组，内部有着三叉星状光源，增强了辨识度，而中层是独特的多边形大嘴格栅，奔驰大标引出的双横杠式装饰条有着特殊的造型，后方是封闭式的面板，官图中的黑色车型视觉效果还好一些，但浅色版本说实话是真的突兀。前保险杠部分则根据车型的不同略有差异运动版本，三段式镂空装饰同样观感略好一些，豪华版采用了贯穿式的镀铬装饰，似乎是在和大灯对称，将个性进行到底。

在车身侧面倒是没有太多可说之处，大体延续了GLB标志性的设计，只是这D柱造型非常让人想起Smart精灵#5，看来后者确实是奔驰设计，货真价实。视觉上的尺寸确实更大一些，车身三围达到4732/1861/1687毫米，轴距加长60毫米达到了2889毫米，空间方面的表现会更加出色，隐藏式车门把手，大尺寸轮毂，车顶行李架等新要素当然都不会缺席。在车尾部分，尾灯的设计同样个性，贯穿式的结构内部插入了三叉星状光源，尺寸要略小一些，形成了基本等宽的粗壮造型，两侧向下延伸，不难让人想起刚刚完成新车公示的五菱星光L鉴于目前的进度，未来全新GLB入华肯定会更晚一些，成了向五菱致敬进度。车顶扰流板不会缺席，方正的尾箱线条，后保险杠部分明显突出，加入了牌照悬挂位置和黑色装饰，让整车的风格形成统一。

在内饰部分，反倒消费者已经逐渐习惯，因为和全新CLA基本相同。悬浮式的三大屏，已经和国内消费者见面，Hud也不会缺席。空调出风口有着高档的造型，融入了气泡灯带，扶手箱前端区域则是纵向的双杯架，储物格和手机无线充电面板，平底运动方向盘，算是奔驰经典的设计，增强了运动的属性。多种撞色内饰配色也得到实装，尤其是黑白配色，在GLB上还很少出现，增强了档次感，有点小迈巴赫的感觉，由于车身和轴距的增长，后排空间应该也有着更加出色的表现。

在动力方面，该车取代了此前的EQB车型，直接推出GLB纯电动版本，海外版和全新CLA基本相似，最大功率272马力的后置单电机配85千瓦时锂电池组，800伏高压平台，百公里加速7.4秒，纯电续航里程WLTP工况630公里，有着不错的表现。在此基础上，还有双电机四驱系统，综合功率352马力，显得非常的保守，百公里加速5.5秒，纯电续航里程同样85千瓦时的情况下达615公里，倒是没有特别明显的下降。而燃油版本将在稍晚些时候推出，目前只是声称将采用48伏轻混的构架，加1.5T发动机，及8速双离合变速箱，在整体电气化水平方面相比上一代有着明显的提升，但并没有详细的参数公开。确实CLA也要进度更慢，看来奔驰还没有准备好，未来能有怎样的表现，非常值得期待。