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  • 汽车人,如何赖在牌桌上?

    汽车人,如何赖在牌桌上?

    五年前,谁也没想到,真正的艰难是从疫情之后开始的。社会秩序恢复正常运转,但很多人的生活却没有恢复。 聚焦到汽车圈,价格战、内卷、裁员——成为这几年行业里无人能绕开的关键词。我们已经很难再安慰自己“熬一熬,总会好起来”。 进入2026年,我们的期望是什么?或许就像地平线创始人余凯的宣言一样,希望能成为...

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  • 人保车险|交强险与商业险,谁更胜一筹?

    人保车险|交强险与商业险,谁更胜一筹?

      车险是人保财险的一项重要业务,涵盖了多种的专属服务。人保车险包括交强险和商业险,商业险中涵盖了很多险类,可以满足车主们不同的需求。  交强险与商业险在保障范围、赔偿原则、是否具有强制性以及费率等方面存在显著的不同,因此无法简单地说哪一个更胜一筹。它们各自有其独特的优点和适用场景,选择哪种保险主要...

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  • 自乱阵脚的本田“国民神车”,这次真寿终正寝了

    自乱阵脚的本田“国民神车”,这次真寿终正寝了

    如果要给中国汽车市场的“过气网红”排个名,本田飞度(图片|配置|询价)绝对能稳坐前排。 曾几何时,它是工薪阶层的代步首选,是改装爱好者的启蒙玩具,是广东老表过年搬行李箱、拉年货的“万能工具车”,街头巷尾随便扫一眼,总能捕捉到它的身影。 可谁能想到,这款曾一年卖出12.9万台、保值率高到离谱的神车...

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  • “寒冬守卫者”上线!2026款长城炮高寒版12.38万起

    “寒冬守卫者”上线!2026款长城炮高寒版12.38万起

    当凛冬来到,车窗结霜、座椅冰冷、引擎难启……这些冬日里的出行困扰,让人很容易在出门前心生退意。不过,总有强者立于风雪之中,成为寒冬中的坚实依靠。 不久前,中国高寒地区专属皮卡“严冬守卫者”——2026款长城炮高寒版震撼上市。新车依然提供商用炮高寒版与乘用炮高寒版两大系列,均搭载柴油动力,商用炮高寒...

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  • 速腾20周年推新 速腾S剑指入门家轿市场

    速腾20周年推新 速腾S剑指入门家轿市场

    首先,我们可以看到速腾S整体延续了大众家族化的设计语言,线条平直锐利。 车头配备了与速腾L同款的IQ.Light像素矩阵大灯,中间由黑色饰条连接,形成贯穿式效果。下格栅同样为贯穿式设计,大面积的黑化处理增添了运动感。 不过它没有采用时下流行的隐藏式门把手,而是保留了传统的机械式门把手,这一...

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  • 告别“PPT造手”,灵巧手开启量产“卡位战”

    告别“PPT造手”,灵巧手开启量产“卡位战”

    2025年,人形机器人迎来第一个产业化窗口。 据工信部最新统计数据显示,2025年,国内整机企业数量已超140家,全年共计发布人形机器人产品超330款。其后,头部企业纷纷进入量产阶段,共同推动人形机器人年度出货总量从2024年的千台级别,成功突破万台大关。 人形机器人加速从概念走向现实,带动上游核心...

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  • 2026年1月热门新车:智能、家庭、性能全满足

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    1. 小鹏P7+ 小鹏P7+不仅是简单的改款,而是从动力架构到智能生态的全面升级。纯电版本搭载800V高压平台和5C超充AI电池,CLTC续航里程达到725km,日常通勤一周充电一次即可满足需求。 更令人瞩目的是增程版本,纯电续航430km,综合续航高达1550km,彻底解决长途旅行的充电焦...

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  • 长城归元平台首款SUV曝光 全动力兼容 被否认叫琥爵

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    归元平台核心理念:不做选择题,做全选项 长城将归元平台定义为全球首个原生AI全动力汽车平台,其最大创新在于“一套架构,全域兼容”——同一底盘可原生支持燃油五大动力形式,无需结构性改动。这意味着未来用户甚至可在生命周期内“换动力”,彻底打破传统平台对单一能源的绑定。 这一设计源于长城对全球...

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  • 拆解零跑C10:13万买中型SUV,为何销量能破12万?

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    当前中国新能源车市场同质化竞争日趋激烈,2025年多款新车密集入市,部分车型侧重配置堆砌与概念营销,忽视家用核心需求。零跑C10(图片|配置|询价)凭借全年12.5万台销量,占据零跑品牌全年近60万台总销量的21%,在13万左右价位段中型电动SUV中表现突出。本次结合多场景实测及12位不同用车需求车...

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  • 为何跑网约车、出租车或者开大货车收入低于预期?最新答案已确认

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    “都说开网约车还能让中年失业白领变蓝领,为什么真跑起来却远远低于预期?” “我不止一次的给出过答案,只是大多数司机不接受现实。” “只是因为技术含金量吗?” …… 有许多开网约车的读者提出过关于预期收入和真实收入的问题,曾经的卡友们在线下也没少问;似乎开网约车、出租车或者大货车在多数人的眼中...

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