-
全新一代途胜谍照曝光，造型转向方正硬朗，插混动力或成重点
近期网络曝光了一组全新一代现代途胜的伪装谍照。从伪装程度判断，新车仍处在路试验证阶段。车身覆盖重度伪装，但前风挡、侧窗与车顶等区域相对裸露，通常意味着车身比例和结构已基本定型，当前工作更可能集中在标定、耐久和细节优化。不过，谍照是否意味着“临近发布”，仍需结合后续路试频次、伪装逐步减少的节奏以及官方...
-
经典之上 再造经典——北京越野开启全民共创造车新纪元
2026年1月15日，"经典之上，再造经典"——北京越野在汽车博物馆奏响品牌焕新的最强音。北京越野旗下双星闪耀 -——BJ40探险家正式发布上市，北京81 2.0共创版震撼亮相。共同见证市场首个"战术方盒子"在全民共创模式下的革新突破 双星闪耀：传承经典 焕新未来 此次发布会亮点纷呈：北京越野B...
-
2025，特斯拉“不及格”
最近，随着2025年各家车企终端成绩单正式放榜，俨然又到了一年一度的“盘点季”。那么，究竟怎么评判特斯拉过去365天，位于全球市场的表现呢？ 我给出的答案是：“不及格。” 至于背后最根本的原因，还是由于这家美国新能源车企，失去了曾经那种大杀四方的气势，渐渐陷入到了停滞不前的漩涡之中。...
-
秦家族斩获年度销量双冠王 上新DM-i纯电210KM
2026年初始，秦家族DM-i又上新纯电210KM长续航版。当前，电池原材料价格上涨、电池供不应求，众多车企面临成本攀升的压力。作为新能源汽车行业的领导者，比亚迪此时推出长续航版，并以8.98万元的亲民价格起售，展现出品牌担当与社会责任感，并为消费者带来真真切切的实惠。 插混车也享纯电出行自由...
-
省钱选它准没错，2026款宋Pro DM-i上市
这款被誉为“SUV省油王”的车型，不仅纯电续航上有优势，还有满油满电综合续航1600km、NEDC百公里亏电油耗3.2L的卓越表现，精准切入家庭用户的核心需求。 比亚迪的攻守之道，长续航车型的战略定位 比亚迪2026年的开局策略明确而精准。随着新能源汽车市场由增量转为存量竞争，早就不是单...
-
又是两个“连续全球第一”！我国汽车行业再传好消息
中国汽车工业协会14日发布的最新数据显示，2025年，我国汽车产销量双双突破3400万辆，连续17年稳居全球第一；新能源汽车产销量均突破1600万辆，连续11年位居全球第一。跟随这组海报，一起来了解下。 统筹：曹建礼 文案：黄南希 制作：陶虹...
-
每天车闻：北京奔驰整车累计产量突破600万辆
【懂车之道 产业】我们来盘点一下2026年1月14日，汽车圈都发生了一些什么大事件。 汽车事件一：北京奔驰整车累计产量突破600万辆 1月14日，北京奔驰官方宣布，随着一辆梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV驶下产线, 北京奔驰整车累计产量成功突破600万辆。据了解，北京奔...
-
日系车在华滑铁卢，为何丰田独稳？
2025年，中国汽车市场的激烈竞争如一面照妖镜，将三大日系车企的现状照得清清楚楚。 近期，丰田、本田、日产日系三家车企相继公布了其在华的2025销量业绩。丰田全年销量178.4万辆，比2024年微增，4年来首次增长。日产销量同比下降6%至65.3万辆，本田同比减少二成，为64.53万辆。 从格局走势...
-
华为与小米，2026年科技巨头“赋能”，谁能笑到最后？
一方是华为的“技术赋能+生态合作”模式，以全栈技术输出构建开放联盟；另一方是小米的“人车家全生态”模式，以闭环体验和供应链整合实现差异化突围。这两种模式不仅代表了不同的技术路线，更预示着中国汽车产业未来发展的双重可能性。 华为乾崑智驾走的是全栈自研技术路线，在三大核心领域构建了竞争壁垒。华为A...
-
起亚K4 Sportswagon发布 双12.3英寸屏
外观方面，起亚K4 Sportswagon 延续 K4 掀背版的设计脉络，前脸造型与车身线条大体趋同，核心改动聚焦于尾部构造。凭借尾厢区域的加长处理，新车车身长度增至 4695mm，较掀背版加长 265mm，轴距则维持 2720mm 不变。车身比例优化带来实用性升级，后备厢容积提升 166L，达...